国家邮政局:北京“快递小哥”核酸检测悉数为阴性

国家邮政局:北京“快递小哥”核酸检测悉数为阴性
  国家邮政局今日发布音讯,到6月27日24时,北京市首要品牌寄递企业已按方案完结核酸检测使命,累计检测104807人,已反应成果悉数为阴性。  据了解,为加强全职业疫情防控和从业人员权益维护,更好满意疫情期间首都民众寄递服务需求,自6月19日起,在北京市邮政管理局的辅导推动下,北京市邮政、快递企业连续安排一线从业人员全员参与核酸检测,按品牌、按区域区分作业要点,活跃与市、区防控部分协作合作,一起推动各项作业,如期完结了核酸检测使命。  “做检测不仅是对自己担任,一起也是对客户担任。”中通北京花园桥网点业务员李杰表明,每天早上出发派件前,网点都会为业务员丈量体温,并供给防护配备。“咱们在车里备有洗手液、一次性手套和口罩,以保证咱们自己和顾客的安全。”  当时,北京疫情局势仍然严峻杂乱,防控作业仍处在最重要、最吃劲儿的关头。寄递企业在做好疫情防控的一起也在全力保证日子物资的配送。北京邮政使用线下28家邮政惠民日子驿站及线上“邮政菜单”微信服务号,为北京市民供给新鲜果蔬供货及同城配送服务。京东快递联合河北高碑店农副产品集散基地建立保供物流调度中心,全力保证北京市民的餐桌食材。北京圆通建立了“百人战疫应急服务小分队”,首要由参与新中国建立70周年大众游行庆典的“快递小哥”组成,在为市民做好快递服务的一起,也随时到援助社区居民的蔬菜配送等。  北京市邮政管理局相关担任人表明,将在全职业从业人员基本完结核酸检测基础上,催促企业全面落实疫情防控主体职责,加强职工本身的防护和场所、车辆的消杀,进一步扩展“北京健康宝”使用场景和规模,切实做好当时局势下全市邮政快递业新冠肺炎疫情防控作业。  依照方案,国家邮政局将持续安排邮政快递企业经过统筹各类资源、优化网络路由、采纳智能箱投递、快递服务站投递等方法,要点保证好居民食物、日用品等各类物资投递供给;督导全职业严格执行最新版的疫情防控期间邮政快递出产作业场所操作标准,科学佩带口罩,削减人员聚集,加强出产作业场所和邮件快件的通风消毒等办法,保证从业人员和顾客的生命安全和身体健康。(记者 唐颖)

商合杭高铁全线通车 首班车今日8时56分杭州动身

商合杭高铁全线通车 首班车今日8时56分杭州动身
6月28日上午8时56分,G9398次高铁列车慢慢驶离杭州火车东站,这是杭州东站首趟经商合杭高铁合肥湖州段开往合肥方向的列车,至此通过5年建造商合杭高铁全线通车,浙江也新增一个出省的高铁通道。  据了解,此前商合杭高铁商丘到合肥段已于上一年12月1日通车。湖州至杭州段借用原有的杭宁高铁通道;未来将由建造中的湖杭铁路,接入杭州火车西站,并联接杭黄铁路和建造中的杭温高铁。商合杭高铁全线贯通,河南、安徽、浙江三省完成高铁"无缝对接",杭州有了直通华夏的高铁线路。  商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣城市,抵达浙江省湖州市,线路全长309公里,规划时速350公里(其间芜湖至宣城段时速250公里)。全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。  记者从我国铁路上海局集团有限公司了解到,6月28日至6月30日,商合杭高铁合湖段注册运营过渡期,铁路部门组织每日开举动车组列车8对,其间合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对;7月1日后,将依照日常线、周末线、顶峰线组织列车开行,每日开举动车组列车最高达60.5对,其间日常线54.5对,周末线3对,顶峰线3对。依照方案,6月28日至6月30日,商合杭高铁合湖段注册运营过渡期,铁路部门组织每日开举动车组列车8对,其间合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对;7月1日铁路调整运转图后,将依照日常线、周末线、顶峰线组织列车开行,每日开举动车组列车最高达60.5对,其间日常线54.5对,周末线3对,顶峰线3对。直通方向列车主要为:广州、长沙、昆明、福州、重庆、成都、信阳、石家庄各1对,武汉、兰州各2对,北京2.5对,西安4对,郑州5对。也就是说,7月1日前,商合杭高铁分段运转;7月1日调图后,商合杭高铁将整个接入高铁大网,真实成为浙江直通华夏的捷径。  跟着商合杭高铁合湖段注册,高铁列车驶入了"两山"理念的发源地安吉。原先不通铁路的安吉县正式参加高铁大网,并且是一步联接上了目前国内最高等级的规划行车时速350公里的高铁干线,安吉到杭州的时空间隔从本来1个多小时的大巴车车程,缩短为半小时高铁坦道。  40多岁安吉士钦建勇挺有典礼感,距铁路方面正式售票的6月26下午3时不到,他就特意赶到离县城25公里的铁路安吉站售票处,在3点开票的第一时刻花了54.5元买了首趟安吉去杭州高铁二等座车票,成为安吉站首个买票旅客,许是想留个留念,钦建勇特意让售票员打印了付出凭据、行程信息单和蓝色磁性报销凭据。  据中铁第四勘测规划院集团有限公司商合杭高铁总体规划负责人徐保红介绍,全线来看,商合杭高铁一路联接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭和上一年12月初刚通车的郑阜等7条既有高铁,合安、湖杭、沪苏湖等3条在建高铁和京港高铁阜九段、阜淮、亳蚌、淮蚌、合新、巢马、宁宣、宣绩等8条规划高速铁路和城际铁路,联接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路纽带,是我国高速铁路、客运专线建造中联接联络最为杂乱的项目。  当然,商合杭高铁全线注册最大含义在于加强了长三角高铁网和华夏高铁网的联络,为华东高铁网拓荒了南北向的又一通道,杭州去华夏可由此直达,不用绕道京沪高铁南段纽带徐州,且可大大增加车次,这样原先杭州到华夏甚至西北各地严重的火车票将大为宽余。  据了解,商合杭高铁合湖段通车后,合肥南至杭州东最快时刻2小时07分。宽余。  业内人士表明,商合杭高铁合湖段通车后,我国中东部地区快速铁路客运网络进一步完善,将有用缓解京沪高铁客流压力,愈加便当沿线大众出行,对促进中部地区兴起,推进长江三角洲区域一体化开展,具有重要含义。

阿的江-今日回归到正常节奏 竞赛在咱们掌控中

阿的江:今日回归到正常节奏 竞赛在咱们掌控中
北京时间7月1日音讯,CBA复赛继续进行,青岛赛区上海男篮77-108不敌新疆队,目送对手提早十轮取得季后赛资历。赛后两队主教练携球员到会了发布会。  上海队署理主教练马诺斯:“咱们失去了罗旭东和李根之后,也不需求过多着重什么,在场上像一个新的阵型,咱们给了年青球员更多时机,但新疆队比咱们更拼,所以导致了这样的成果。篮板应该团队一同去拼抢,而不是个人刷数据,防卫端咱们期望给对手制作更多的压力,咱们需求五个人一同作出拼抢篮板的奉献,但现在不仅仅是篮板的问题,咱们凝聚力还要更强,由于赛季没有结束,咱们还需求继续奋斗。”  上海队球员罗汉琛:“今日内线比较难操控,罚篮也比较差,反击也没有操控好,由于身高不行。”  新疆队主教练阿的江:“这场球不管防卫仍是篮板,反击速度,咱们都回到了正常的节奏。假如竞赛傍边不坚持咱们平常练习构成的攻守系统,一旦进入乱仗,这不是咱们习气的打法。今日从一开端就做得不错,昨日那场球回去之后咱们进行了仔细的总结,从昨日输球的暗影中走了出来,今日体现不错,接下来咱们有必要高度重视每一个对手。篮板球是咱们的优势,昨日是全方位的,输给八一队10个篮板极不正常,也不是球队的实在实力,现在咱们均匀篮板保持在第一位,这是咱们的优势,昨日不光是篮板,归纳都呈现了一些问题。今日回归到咱们正常的竞赛节奏,发挥本身的优势,竞赛在咱们的掌控傍边。”